Datum overgangsregeling uitstootvrij zone pleziervaartuigen nog niet bekend

AMSTERDAM- De gemeente Amsterdam heeft nog geen nieuwe datum bepaald voor de overgangsregeling uitstootvrije zone pleziervaartuigen. Na tussenkomst van de rechter zijn wel nieuwe afspraken gemaakt met HISWA-RECRON en het Watersportverbond. Eigenaren van pleziervaartuigen krijgen nu langer de tijd om het passende vignet voor de overgangsregelingen te kopen. Aanvankelijk moest dit voor 1 april j.l gebeuren.

’’We weten nu nog niet wat de precieze nieuwe datum gaat worden, maar verwachten dat deze tussen juli en september 2025 ligt,’’ aldus de gemeente. 

Tot de nieuwe datum mogen alle boten met een geldig vignet de uitstootvrije zone in. Vanaf de nieuwe datum mogen alleen de volgende boten de uitstootvrije zone in: Boten met elektrische motor. Boten met een verbrandingsmotor op waterstof. Boten die door spierkracht worden voortbewogen (zoals roeiboten). Boten met een hybride motor (mits ze uitstootvrij in de uitstootvrije zone varen). Boten op benzine of diesel die vóór de nieuwe datum een geldig vignet hebben. Deze boten kunnen namelijk gebruik maken van de overgangsregelingen.

Boten op benzine of diesel die vanaf de nieuwe datum geen geldig vignet hebben, kunnen geen gebruik maken van de overgangsregelingen. Deze boten moeten vanaf die datum uitstootvrij varen om de uitstootvrije zone in te mogen.

Waar is uitstootvrije zone 

De uitstootvrije zone is het centrumgebied van Amsterdam, inclusief de Singelgracht. Boten met benzine of diesel kunnen buiten de uitstootvrije zone blijven varen. Daarnaast zijn er specifieke routes binnen de uitstootvrije zone waar u nog wel mag varen. Dit zijn: Kostverlorenvaartroute: Westerkanaal - Singelgracht - Kattensloot - Kostverlorenvaart - Schinkel - Nieuwe Meer. Amstelroute: Oosterdok - Schippersgracht - Nieuwe Herengracht - Amstel.

De Westelijke Eilanden. De Oostelijke Eilanden en de Nieuwe Vaart. Het deel in de westelijke Singelgracht van Kattensloot tot Hugo de Grootgracht

Overgangsregelingen

Alle boten hebben een geldig vaarvignet nodig om in het Amsterdamse water te mogen varen, zowel in de uitstootvrije zone als daarbuiten. Tot wanneer uw boot de zone in mag, hangt af van het soort vignet en van de aanschafdatum van het vignet. Dit noemen we de overgangsregelingen.

Boten met een BHG-vignet gekocht vóór de nieuwe datum, mogen de zone in tot en met 31 december 2029.

Let op: Als u uw BHG-vignet niet tijdig betaalt of als de boot verkocht wordt, vervalt deze regeling (zowel voor u als de nieuwe eigenaar).

Doorvaartvignet

Voor booteigenaren met een doorvaartvignet geldt een overgangstermijn gedurende de periode dat het doorvaartvignet geldig is maar tot uiterlijk tot en met 31 december 2027.  Op voorwaarde dat het vignet is aangeschaft vóór de nieuwe datum.

Let op! Om gebruik te kunnen maken van de maximale overgangstermijn tot 2028 kan het van belang zijn om, vóór de nieuwe datum, een nieuw doorvaartvignet aan te schaffen wanneer uw huidige doorvaartvignet in de tussenliggende periode afloopt.

Vignet uit 2023: toegang tot de zone tot en met 31 december 2025.

Vignet uit 2024: toegang tot de zone tot en met 31 december 2026.

Vignet tussen 1 januari 2025 en de nieuwe datum: toegang tot de zone tot en met 31 december 2027.

Heeft u een Doorvaartvignet van vóór 2025 en wilt u toegang tot de zone tot en met 31 december 2027? Dan moet u vóór de nieuwe datum een nieuw vignet kopen.

Staat uw boot in het register van de FVEN (Federatie Varend Erfgoed Nederland)? Dan mag u tot 1 januari 2030 in de uitstootvrije zone varen. U moet wel een geldig vaarvignet hebben en uw FVEN-pas kunnen laten zien.

Opladen elektrische pleziervaartuig

In Amsterdam zijn 11 laadpunten voor pleziervaartuigen. Deze laadpunten staan in de stadsdelen Oost, Zuid en Centrum. Bij elk laadpunt kunnen 2 boten tegelijk opladen. U mag uw boot maximaal 24 uur bij een laadpunt afmeren. Vanaf 2026 komen er meer openbare laadpunten zodat meer mensen hun elektrische boot kunnen opladen. Verspreid over de stad worden in eerste instantie 300 laadpunten gerealiseerd. Het aantal laadpunten wordt vraag-gestuurd uitgebreid tot maximaal 2.500.